产品详情

operating temperature range (°c) -40 to 125 control mode primary-side regulation topology buck, flyback rating automotive features automotive qualified, current limiting, dcm, green mode, high voltage startup, high-voltage startup, input line monitor, leading edge blanking, light load efficiency, light-load efficiency, low power, overcurrent protection, overtemperature protection, psr, primary-side regulated, soft start, thermal shutdown, valley switching ti functional safety category functional safety-capable
operating temperature range (°c) -40 to 125 control mode primary-side regulation topology buck, flyback rating automotive features automotive qualified, current limiting, dcm, green mode, high voltage startup, high-voltage startup, input line monitor, leading edge blanking, light load efficiency, light-load efficiency, low power, overcurrent protection, overtemperature protection, psr, primary-side regulated, soft start, thermal shutdown, valley switching ti functional safety category functional safety-capable
7 29.4 mm² 4.9 x 6
  • 符合汽车应用 要求
  • 具有符合 aec-q100 的下列结果:
    • 器件温度等级 1:–40°c 至 125°c
    • 器件 hbm 分类等级 2:±2kv
    • 器件 cdm 分类等级 c4b:±750v
  • 实现零功耗 (< 5 mw) 待机功耗
  • 一次侧调节 (psr) 功能免除了对光耦合器的需求
  • 具有由线路和负载产生±5% 电压和电流变化的调节能力
  • 700v 启动开关
  • 83khz最大开关频率,支持低待机功耗充电器设计
  • 针对最高总体效率的谐振环谷值开关运行
  • 具有频率抖动特性,确保符合 emi 标准
  • 针对金属氧化物半导体场效应晶体管 (mosfet) 的已钳制栅极驱动输出
  • 过压、欠压和过流保护功能
  • 可编程电缆补偿
  • 小外形尺寸集成电路 (soic)-7 封装
  • 符合汽车应用 要求
  • 具有符合 aec-q100 的下列结果:
    • 器件温度等级 1:–40°c 至 125°c
    • 器件 hbm 分类等级 2:±2kv
    • 器件 cdm 分类等级 c4b:±750v
  • 实现零功耗 (< 5 mw) 待机功耗
  • 一次侧调节 (psr) 功能免除了对光耦合器的需求
  • 具有由线路和负载产生±5% 电压和电流变化的调节能力
  • 700v 启动开关
  • 83khz最大开关频率,支持低待机功耗充电器设计
  • 针对最高总体效率的谐振环谷值开关运行
  • 具有频率抖动特性,确保符合 emi 标准
  • 针对金属氧化物半导体场效应晶体管 (mosfet) 的已钳制栅极驱动输出
  • 过压、欠压和过流保护功能
  • 可编程电缆补偿
  • 小外形尺寸集成电路 (soic)-7 封装

ucc28730-q1 隔离式反激电源控制器无需使用光耦合器即可提供恒压 (cv) 和恒流 (cc) 输出调节。最小开关频率 30hz 可促进实现低于 5mw 的无负载功耗。此器件处理来自一次侧电源开关和辅助反激式绕组的信息,以对输出电压和电流进行精确控制。

其内部的 700v 启动开关、动态可控的工作状态和定制的调制方式支持超低待机功耗,而不会影响启动时间或输出瞬态响应。ucc28730-q1 中的控制算法允许工作效率达到或超过适用标准。带有谷值开关的断续传导模式 (dcm) 降低了开关损耗。调制开关频率和一次侧峰值电流振幅(fm 和 am)可在整个负载和线路范围内保持高转换效率。

ucc28730-q1 隔离式反激电源控制器无需使用光耦合器即可提供恒压 (cv) 和恒流 (cc) 输出调节。最小开关频率 30hz 可促进实现低于 5mw 的无负载功耗。此器件处理来自一次侧电源开关和辅助反激式绕组的信息,以对输出电压和电流进行精确控制。

其内部的 700v 启动开关、动态可控的工作状态和定制的调制方式支持超低待机功耗,而不会影响启动时间或输出瞬态响应。ucc28730-q1 中的控制算法允许工作效率达到或超过适用标准。带有谷值开关的断续传导模式 (dcm) 降低了开关损耗。调制开关频率和一次侧峰值电流振幅(fm 和 am)可在整个负载和线路范围内保持高转换效率。

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功能优于比较器件,可直接替换
正在供货 具有 cvcc 和唤醒监控功能的零功耗待机 psr 反激式控制器 this is the non-automotive variant

技术文档

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类型 标题 下载最新的英语版本 日期
* 数据表 | | 2017年 10月 13日
白皮书 | | 2024年 1月 22日
应用简报 | html | 2023年 3月 15日
功能安全信息 | 2020年 8月 18日
应用手册 2019年 8月 1日
白皮书 2018年 5月 16日
evm 用户指南 2015年 2月 6日

设计和开发

如需其他信息或资源,请点击以下任一标题进入详情页面查看(如有)。

评估板

— ucc28730 具有 ucc24650 二次侧唤醒功能的一次侧反激控制器

ucc28730evm-552 评估模块是一种 10w 离线不连续模式 (dcm) 反激式转换器,无需使用光耦合器即可提供恒定电压 (cv) 和恒定电流 (cc) 输出调节。  初级侧控制器检测来自次级侧压降监测器 ucc24650 的唤醒信号,用于改善面对大型负载阶跃的瞬态响应。  此 evm 展示了 ucc28730 如何凭借内部 700v 启动开关、动态控制的工作状态以及量身定制的调制模式来提供超低待机功耗,而无需牺牲启动时间或输出瞬态响应。

用户指南:
ti.com 上无现货
仿真模型
slum527.zip (103 kb) - pspice model
计算工具

sluc579 ucc28730 design calculator

支持的产品和硬件

支持的产品和硬件

产品
交流/直流和直流/直流控制器(外部 fet)
具有 cvcc 和唤醒监控功能的零功耗待机 psr 反激式控制器 ucc28730-q1 适用于汽车的零功耗待机 psr 反激式控制器
模拟工具

— 基于 spice 的模拟仿真程序

tina-ti 提供了 spice 所有的传统直流、瞬态和频域分析以及更多。tina 具有广泛的后处理功能,允许您按照希望的方式设置结果的格式。虚拟仪器允许您选择输入波形、探针电路节点电压和波形。tina 的原理图捕获非常直观 - 真正的“快速入门”。

tina-ti 安装需要大约 500mb。直接安装,如果想卸载也很容易。我们相信您肯定会爱不释手。

tina 是德州仪器 (ti) 专有的 designsoft 产品。该免费版本具有完整的功能,但不支持完整版 tina 所提供的某些其他功能。

如需获取可用 tina-ti 模型的完整列表,请参阅: 

需要 hspice (...)

用户指南:
英语版 (rev.a):
参考设计

— 60v 至 1000v 输入、三路输出 10w psr 反激式参考设计

此参考设计使用 ucc28730-q1 反激式控制器生成隔离式 33v 输出。该设计能够在 60v 至 1000v 的直流输入电压范围内提供三路 100ma 输出。它设计为牵引逆变器的偏置电源并具有符合汽车标准的控制器。
测试报告:
参考设计

— 230v 交流输入 12v 初级侧调节反激式参考设计

此参考设计是一种基于 ucc28730 初级侧调节 (psr) 控制器和 ucc24650(唤醒监测器)的准谐振反激式电源。使用 psr 拓扑可省去光耦合器,提高可靠性并优化系统成本。此设计在 230vac 时可实现低于 6mw 的待机功耗,在 25w 负载下可实现超过 85% 的效率。
测试报告:
参考设计

pmp22288 — 适用于汽车逆变器电源的 15w 反激参考设计

此参考设计使用 ucc28730-q1 反激式控制器生成隔离式 15v 输出。此设计能够提供 0.33a(40v 至 250vdc 输入)和 1a(250v 至 550vdc 输入)。此电源参考设计适用于逆变器偏置电源应用,符合汽车标准。
测试报告:
原理图:
参考设计

pmp22557 — 适用于电动摩托车 bms 应用的高压降压转换器参考设计

这款非隔离式降压转换器可提供 400ma、12v 的固定输出,适用于 bms 应用。启动时电压大于 40v,工作时的输入电压范围为 50vdc 至 150vdc。该转换器在断续导通模式 (dcm) 下运行,使用 ucc28730 控制器(以开关节点为基准)。该转换器可实现紧凑的外形、高效率和低成本。
测试报告:
原理图:
参考设计

pmp22487 — 适用于 bms 应用的高压降压转换器参考设计

这款非隔离式降压转换器可提供 130ma、14v 的固定输出,适用于 bms 应用。启动时电压大于 23v,工作时的输入电压范围为 18vdc 至 144vdc。该转换器在断续导通模式 (dcm) 下运行,使用 ucc28730 控制器(以开关节点为基准)。该转换器可实现紧凑的外形、高效率和低成本。
测试报告:
原理图:
封装 引脚 cad 符号、封装和 3d 模型
7

订购和质量

包含信息:
  • rohs
  • reach
  • 器件标识
  • 引脚镀层/焊球材料
  • msl 等级/回流焊峰值温度
  • mtbf/时基故障估算
  • 材料成分
  • 鉴定摘要
  • 持续可靠性监测
包含信息:
  • 制造厂地点
  • 封装厂地点

支持和培训

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